第二百六十四章 战继峰的小花招

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    “坐稳了！”
    战继峰话还没说完，就已经加开了飞机的全部加力。
    同时把油门阀档杆推到了最大油门位置。
    最新款的al-31f涡喷动机爆出震耳欲聋的咆哮声，推动着飞机加飞行。
    而在飞机尾翼处，喷口喷出了深蓝色的尾焰。
    歼-10猛龙战斗机优秀的加性在这一分钟体现得淋漓尽致。
    很快！
    飞机是度就已经过了音。
    战继峰似乎没有想要给咱空军省油的想法。
    持续加开加力。
    在突破音的一瞬间，圆锥形的音障也随之产生。
    然后是剧烈的类似于爆炸的巨响传出！
    飙音。
    战继峰竟然是驾驶着战机飙音！
    当看到座舱里空表的指针已经指向了15（15马赫）时，江辰已经兴奋得快说不出话来了。
    果然是老司机。
    音说飙就飙。
    而且。
    现在这架歼-10的高度仅仅只有三四百米，属于典型的低空空域。
    而歼-10猛龙战斗机的设计理论度，高空是22马赫，低空则是12马赫。
    所以战继峰这是直接打破了歼-10猛龙战斗机在低空时的设计理论度了。
    当然了。
    这里的设计理论度并不是最快度，而是建议度。
    就像生产厂家都会给自己的产品设定一个建议零售价一样。
    战继峰表示：我不接受你的建议。
    不过歼-10猛龙战斗机只是一款四代机，并不能长时间维持音状态。
    把油耗干了倒是小问题。
    较长时间维持音会对动机造成不可逆的损伤。
    毕竟飞机动机都是有使用寿命的。
    所以飞机在持续短短十几秒钟的音之后，战继峰立即复位油门阀档杆，减少进油量。
    飞机的度逐渐慢了下来。